Freisprecheinrichtung nachrüsten im
Mini Clubman R55
Eigentlich war die Sache ganz einfach. Beim Mini- Konfigurieren von Lissy war die Sache mit der BT Freisprecheinrichtung (FSB). Lissy wollte eine haben und das Angebot vom Mini Händler beim Konfigurieren Ihres neuen Minis war bei €630,-. Also habe ich geforscht und mir gesagt: das kann ich auch. In einem Forum bin ich fündig geworden und habe mir bei den Spezialisten der autohifistation das know how und die notwendigen Kabel für den Einbau besorgt.
Als FSB habe ich mich für die Sony-Ericsson HCB-700 entschieden, da sie bewiesenermaßen mit dem Setup funktionierte und mit ca. €100,- auch bezahlbar ist. Gesamte Materialkosten: €179,-
Vielleicht vorweg: Ich bin kein Mechaniker, kein Elektroniker, habe aber Vorkenntnisse im Messen und auch noch das entsprechende Equipment aus meiner grauen Vorzeit zu hause. Warum das wichtig ist kommt später…
Am vorletzten Wochenende machte ich mich dann daran die FSB einzubauen. Ich wußte ja was ich wollte. Soweit so gut. Angefangen habe ich mit der Anleitung von autohifistation um die Blenden vom Mini soweit zu entfernen um das Radio ausbauen zu können. Zur Vorbereitung: Torx Schraubenzieher 20, 25 und 30, Lötkolben/ Zinn, Durchgangsprüfer, Sicherung (nur bei mir 
, Seitenschneider und Isolierband
Beim ersten Öffnen war ich zunächst am Ende meiner Ideen. 6h zum Batterie abklemmen, Blenden Ein- und Ausbauen und der Versuch die Kabel der autohifistation mit dem Radio und der HCB-700 zu verbinden scheiterte kläglich. Nix.
Um auch klar darzustellen wo ich meine Probleme hatte habe ich hier einen Hinweis hinterlegt und einen Hilferuf an die Jungs der autohifistation abgesetzt. Nach einem freundichen Telefonat mit autohifistation mußte ich wohl noch einmal den Mini zerlegen.
Beim zweiten Öffnen habe ich zumindest die Batterie angeklemmt gelassen (trotz der Warnung mit dem Airbag) um am offenen Herzen einen Funktionstest durchführen zu können. Also, Sicherung ausgetauscht (die ist mir wohl bei einer früheren Messung durchgebrannt), Sitz der Kabel überprüft und ein Spannungstest am Stecker zur FSB verlief positiv.
Also die Stecker verbunden, das rote Kabel zum Zündungsplus vom Mini und die Zündung einschalten. Siehe da, die FSB beginnt zu leuchten und ich kann mein iPhone koppeln. Danach funktionierte es. Stummschaltung bei eingehendem Anruf, bei abgehenden Anruf alles wie gewünscht.
Wunderbar! Nur noch das Display, das Mikrofon und den Steuerungsknopf positionieren, die Kabel hinter die Blenden verlegen und wieder der Rückbau. Am Ende noch die Kabel drapieren, das rote Kabel fix mit dem Zündungsplus verlöten und isolieren und die FSB Basisstation unsichtbar anbringen. Am Verstecken der Kabel arbeite ich noch, aber die Funktion ist da und ich bin zufrieden.
Danke an die autohifistation für die Hardware und die Hilfe!
